La gamme de produit Tecdrive

Il existe plusieurs techniques pour refroidir un moteur :

• Le refroidissement par liquide
• Le refroidissement par air
• Le refroidissement par huile

Le circuit de refroidissement a pour but d’éviter la surchauffe du moteur. En effet, un moteur à combustion peut atteindre des températures très élevées et pourrait donc « brûler ».
Le circuit permet aussi de contrôler la température de l’habitacle.

Pompe à eau

Comment fonctionne une pompe à eau ?

Elément indispensable au circuit de refroidissement, elle a pour but de faciliter la circulation du liquide refroidissement. Généralement, celle-ci est entraînée par une courroie qui elle-même est entrainée par une courroie.

Radiateur

Comment fonctionne un radiateur ?

Toutes les voitures sont équipées d’un radiateur qui se situe à l’avant. Il reçoit l’air qui provient de l’avant alors que l’auto roule. Le radiateur garde ainsi la fraicheur de cet air qu’il transmet à l’eau. Une hélice se situe devant le radiateur qui se déclenche lorsqu’il y’a surchauffe du véhicule, lorsque le véhicule est à l’arrêt par exemple.

Liquide de refroidissement

Quel est le rôle du liquide de refroidissement?

Il a pour premier rôle de maintenir la température de l’eau constante en évitant les surchauffes et surtout en évitant que l’eau ne gèle.

Retrouvez l'ensemble des documents : correspondances, fiches techniques, fiches de sécurité etc. sur : http://www.tecdrive.fr/documents-catalogues/